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2月22日，德國(guó)科技公司大陸集團(tuán)（Continental）推出新型電機(jī)轉(zhuǎn)子位置傳感器，以擴(kuò)展其面向電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的傳感器產(chǎn)品組合。該傳感器為高速感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子位置傳感器（eRPS），可檢測(cè)同步電機(jī)中轉(zhuǎn)子的準(zhǔn)確位置，從而提高效率并實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)的運(yùn)行。
新型eRPS是一種電感式轉(zhuǎn)子位置傳感器，涵蓋多種集成配置。該傳感器可以通過(guò)軸安裝，也可以集成在轉(zhuǎn)子軸的末端，包括密封功能。該模塊包含嵌入一個(gè)或兩個(gè)IC的激勵(lì)和接收線圈，可直接檢測(cè)轉(zhuǎn)子軸上金屬編碼器的電角位置。這種直接且重量高效的解決方案能夠以需要最少信號(hào)后處理的格式提供輸出。電氣角度位置數(shù)據(jù)也需要收集，以實(shí)現(xiàn)高效的電機(jī)扭矩控制并實(shí)現(xiàn)電機(jī)的最長(zhǎng)使用壽命。
eRPS的最大電流消耗為15mA，可為四極對(duì)電機(jī)提供±0.5°的電氣精度，旨在滿足未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)所需的轉(zhuǎn)速要求（~24.000 rpm）。該傳感器的工作溫度范圍非常寬，介于-40 °C至140 °C之間，最高可達(dá)155 °C。
eRPS正在擴(kuò)展大陸集團(tuán)專為電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的傳感器產(chǎn)品組合，以支持道路安全和電氣化。憑借電流傳感器模塊和電池沖擊檢測(cè)，大陸已在2022年推出了兩款新的解決方案，重點(diǎn)是保護(hù)電池和/或電動(dòng)汽車(chē)的電池保持力。
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